工件的渗碳处理后，表面的含碳量增加，渗层中的碳化物含量比较多，在进行发黑的氧化处理时，由于工件表面的微区形成微电池的数量增多，氧化速度加快，氧化膜的厚度加厚，容易形成三氧化二铁，使工件表面产生褐色，不容易形成中碳钢的蓝黑色氧化膜。形成氧化层的色泽与钢铁成分无关，而是由氧化层的厚度决定。旅顺金属表面发黑处理常见的方式有传统式的偏碱升温金属表面发黑处理和出現比较晚的常温下金属表面发黑处理二种。但常温下金属表面发黑处理加工工艺针对高碳钢的实际效果不大好。磷化处理偏碱金属表面发黑处理细分化出去，又有一次金属表面发黑处理和2次金属表面发黑处理的差别。金属表面发黑处理液的主要成分是氢氧化钠溶液和亚硝酸钠。金属表面发黑处理时需需温度的温度差并不大，大约在135-155℃中间都能够获得非常好的表面，仅仅所需時间有一些长度罢了。

发黑+涂油是工业紧固件很流行的镀层，因为它便宜，并且在油耗尽之前看起来不错。由于发黑几乎无防锈能力，所以无油后它很快就会生锈。就是在有油状态下，其中性盐雾试验也只能达到3~5小时。氧化是发蓝发黑的主要过程。Fe3O4 薄膜是否致密、光滑和足够厚取决于氧化阶段。工艺温度为550°C。专业黑化溶液的温度为130至145°C。浸泡时间为 50 至 80 分钟。含碳量高的高碳钢，氧化速度更快，浸泡时间可以更短。磷化处理含碳量低的低碳钢氧化速度慢，需要较长的浸泡时间。合金钢，特别是高合金钢，工件表面有一定的残余奥氏体，对碱性溶液有很强的抵抗力，不易生成Fe3O4，所以浸泡时间较长。

旅顺大连发黑表面处理工艺是需要一定条件才能进展的，假设条件达不到，那么该处理根本无法进展反响。磷化处理其重要的条件就是相关的反响溶液，当前，钢铁零件的发黑一 般都是使用各种发黑溶液进展的，常见的发黑溶液有亚硝酸钠和硝酸钠的熔融盐。另外，人们也可以在高温热空气中进展发黑处理，高温热空气的温度都是要超过五百摄氏度的，否那么就无法使空气当中的有效成分跟钢铁进展反响。钢铁产品表面的发黑处理，也会被称为发蓝处理，表面那层致密而光滑的氧化层是四氧化三铁，也就是靠它来保护工件内部不被氧化的。在高温 550℃下，氧化后的四氧化三铁会呈现出天蓝色，所以就被称为发蓝处理。

旅顺发黑时间可根据实际情况进行适当调整。例如：随着发黑量的增多，发黑剂有效成分不断消耗，发黑速度逐渐变慢，需适当延长发黑时间。另外，冬季发黑时间应长一些，夏季发黑时间应短一些。磷化处理工件从发黑液中取出后，应空留几分钟，以继续成膜反应，增加结合力。因成膜反应缓慢，随发黑件存放时间延长，其外观会更黑，耐蚀性和结合力也会越来越好。当氢氧化钠，亚硝酸钠以及磷酸三钠这三种化学物质混合在一起后，就会产生化学反应，生成四氧化三铁，遇到钢铁工件后就会附着在其表面形成无数个结晶体，随着这种结晶体越来越多，后连成一片就会在工件表面形成一层氧化薄膜层。