大石桥发黑表面处理过程中去油的方法。1．化学去油NaoH100～150克/升+Na2CO320—27克/升加热至沸点 滚桶内加入少量废酸和铁悄。2．用汽油或柴油洗洗油。3．用喷砂或喷丸去除油及锈。4．淬火回火的工件可用滚桶去油及锈。金属表面常温发黑处理黑色磷化工艺在钢铁件上的应用也越来越广泛,要求越来越高,有的甚至要求硫酸铜点滴达到20分钟,中性盐雾 (连续喷雾) 达到120小时,而相同条件下普通磷化液硫酸铜的点滴一般不超过5分钟, 中性盐雾 (连续喷雾)离要求更是低的多,为满足客户的需求,我们又成功的研法了钢铁件黑色磷化工艺PZn-8M、PZn-89、PZn-69等一系列产品,满足了不同客户的需求。

承接发黑液中其它组成物也有提高沸点的作用，但都不如NaOH强烈，所以生产上多用调整NaOH浓度来调整发黑液工作温度。也就是说使用其相应浓度下的沸点。工作温度越高，成膜速度也越快，终获得氧化膜的厚度也越厚。但厚膜容易疏松，易被擦掉，也就是说不牢固。因此，氧化温度要适宜，一般不超过145℃。槽液温度过高，也易使铁酸盐加速水解而在工件上形成含水氧化铁的红色挂灰，以致膜层质量低劣。发黑是化学表面处理的一种常用手段，金属表面常温发黑处理原理是使金属表面产生一层氧化膜，以隔绝空气，达到防锈目的。外属观要求不高时可以采用发黑处理，钢制件的表面发黑处理，也有被称之为发蓝的。发黑处理常用的方法有传统的碱性加温发黑和出现较晚的常温发黑两种。

大石桥发黑表面处理中如何避免出现花斑现象：发黑工件表面发黑后颜色不匀，甚至有花斑现象。主要原因：1、金属表面常温发黑处理前处理不好，表面没有清洗干净，有残留油渍或锈斑导致工件发花。解决办法：加强除油清洗，如提高除油温度，选择高效除油剂，延长除油时间，也可采用二次除油。二是加强酸洗工序，彻底清除工件表面锈迹。2、在发黑过程发黑炉中工件紧压在一起，交叠处不能接触药液造成花斑现象。解决办法：发黑过程中间歇抖动工件1至2次，使工件各部分匀接触药液。3、刚发黑后的工件有轻微发花时，可不作处理，药液有自身修复功能，工件放置数小时后颜色会自动变得均匀。对于工件上个别斑痕，可在打油前直接用产品浓缩液涂刷补黑。对出现严重花斑的工件须重新进行除油、酸洗，再做发黑处理。

大石桥发黑表面处理工艺操作时的注意事项。（Ⅰ）氧化工件如发现有黄色挂霜现象,说明槽液温度过高，水份太少。（Ⅱ)氧化工件不黑,呈灰色，是槽液温度过低或缺亚硝酸钠。(Ⅲ)氧化槽的沸点在140℃以下则要加氢氧化钠。(Ⅳ）皂化槽要经常补充皂片或三乙油酸皂以保持一定的浓度。(Ⅴ)含硅钢材的氧化膜允许呈棕色或棕黑色;(Ⅵ）工件发黑质量自检时，应在工件上油工序前进行，2％硫酸铜溶液浸泡法30秒后不析出铜为合格。金属表面常温发黑处理黑磷化表面处理一般指传统的高温锰系磷化。一些先预黑或表调的黑色磷化大多不是锰系磷化，即使是锰系磷化，其磷化膜质量和高温锰系磷化也相差甚远。性能良好的高温锰系磷化其实质是一层和基体附着力很强的多孔无机磷酸盐涂层。